| Was ist ein Power Commander? | Der Power Commander
ist ein elektronisches Bauteil, mit welchem man die Möglichkeit hat
die Gemischaufbereitung an Motorrädern mit Einspritzanlage über
den gesamten Drehzahlbereich und bei jeder Gasgriffstellung einzustellen. |
| Warum brauche ich einen Power Commander? | Durch die heutige
Abgasnorm welche in Zukunft noch verschärft wird, sind die Hersteller
gezwungen die Gemischaufbereitung so einzustellen, das sie die Normen
bestehen. Dies führt dazu das die Fahrzeuge im unteren Drehzahlbereich
(im Bereich des Testzykluses) zu mager eingestellt werden. Diese Einstellung
führt zum ruckeln beim gleichmäßigen fahren und zu einer
schlechten Gasannahme in diesen Bereichen. Im oberen Drehzahlbereich werden
die Fahrzeuge so eingestellt, das sie auf der ganzen Welt laufen, welches
durch die verschiedenen Benzinzusammensetzungen zu einer zu fetten Gemischaufbereitung
und damit verbunden zu Leistungseinbusen führt. All diese Probleme
können mit dem Power Commander behoben werden. |
| Was ist ein Map ? | Ein Map besteht
aus mehreren Tabelle, welche dem Power Commander informiert, wie viel
Kraftstoff / Frühzündung bei jeder Drosselklappenöffnung
und jeder Drehzahl hinzugefügt oder abgezogen wird. |
| Wie übertrage ich ein Map ? | Eine genaue Anleitung
ist der Benutzeranleitung enthalten.
|
| Ich finde kein Map für meine Kombination. Was kann ich tun ? | Wurden nur kleine
Änderungen am Motorrad vorgenommen, (Auspuff, Luftfilterkasten) dann
verwenden Sie ein Map, die in etwa Ihrer Kombination entspricht. Bei größeren
Modifikationen (Zylinderkopfbearbeitung, aggressive Nockenwellen, mehr
Hubraum), oder auch für eine 100%ige Einstellung empfehlen wir Ihnen,
ein Map in unserem Haus erstellen zu lassen. |
| Welcher Power Commander ist der richtige für mein Motorrad ? | |
| Wieviel Mehrleistung bringt mir der Power Commander bei einem Originalmotorrad ? | wie viel Leistung
durch die Einstellung eines Originalmotorrades mit dem Power Commander
erzielt werden kann, hängt davon ab wie weit weg ein Motorrad von
gut eingestellt ist. Bei 100% Drosselklappenöffnung sind die meisten
Motorräder recht gut eingestellt, also ist hier der geringste Leistungszuwachs
zu erwarten. (ca. bis zu 10% und in Einzelfällen auch darüber)
Den größten Leistungszuwachs können Sie bei den unteren
Drosselklappenstellungen /Gasgriffstellungen erreichen. Hier ist es nicht
selten, das 30% oder sogar mehr % Leistungssteigerung erzielt werden kann.
Dies sind die Bereiche in denen der Testzyklus für die Abgasnorm
gefahren wird. Der größte Vorteil liegt aber in der Fahrbarkeit
und in der besseren Beschleunigung sowie in den meisten Fällen, den
geringeren Kraftstoffverbrauch. |
| Wieviel Mehrleistung bringt mir der Power Commander bei einem umgebauten oder getunten Motorrad ? | Was mir der PC
bei einem getuntem oder umgebauten Motorrad bringt, hängt davon ab,
was umgebaut oder getunt worden ist. Mit dem Power Commander kann lediglich
die Gemischaufbereitung (Zündung) zu den jeweiligen Umbaumaßnahmen
angepaßt werden. |
| Was muß beim Einbau eines Power Commanders geändert werden ? | Beim Einbau eines
Power Commanders muß nichts geändert werden, der Power Commander
wird einbaufertig mit Steckern geliefert und wird nur eingesteckt. Eine
Änderung am Kabelbaum ist nicht notwendig. |
| Was muß ich beim Einbau des Power Commanders beachten. | Lesen Sie bitte
sorgfältig die Einbauanleitung. Bitte achten Sie darauf das Sie nach
ausschalten der Zündung erst eine Minute warten, bevor Sie eine Steckverbindung
lösen. Keine Steckverbindung lösen oder verbinden solange
die Zündung eingeschaltet ist. Jede Steckverbindung besser zweimal
auf korrekten Sitz kontrollieren als einmal zu wenig. |
| Kann der Power Commander die Originaleinspritzanlage schädigen ? | Nein. Es werden
keine Signale zur Original ECU / CPU gesendet und der Power Commander
greift auch nicht in die Originalelektronik ein. Nach entfernen des Power
Commanders ist der Originalzustand wieder hergestellt. |
| Bringt mir ein BMC / K&N Tausch - Race Luftfilter weitere Vorteile? | Ja. In über
90% der Fälle ermöglicht ein Sportluftfilter einen höheren
Luftdurchsatz und wenn daraufhin die Gemischaufbereitung abgestimmt wird,
erreicht man einen Leistungszuwachs über den gesamten Drehzahlbereich.
Bei einem nicht abgestimmten Fahrzeug wird in den meisten Fällen
die Fahrbarkeit im unteren Bereich schlechter weil noch magerer und im
oberen Drehzahlbereich wird eine Leistungserhöhung zu erwarten sein,
da im diesem Bereich die meisten Fahrzeuge zu fett sind und durch den
höheren Luftdurchsatz die Gemischaufbereitung zum besseren verändert
wird. |
| Mein Motorrad ruckelt beim gleichmäßigen fahren im unteren Drehzahlbereich, bekommt man dies mit dem Power Commander weg ? | Ja. Dieses Ruckeln
kommt von einer zu mageren Gemischaufbereitung, welches eine nicht mehr
zündfähiges Gemisch zur Folge hat. (Abgasnorm) Mit dem Power
Commander kann man dieses Ruckeln beheben und sie werden viel mehr Freude
am fahren haben. Gleichzeitig verbessert sich die Beschleunigung erheblich.
|
| Mein Motorrad wurde getunt aber ich merke keinen Unterschied. Hilft mir da der Power Commander ? | Ja. Bei jeder
Veränderung am Motor (Motorrad) durch Tuning, Luftfilteränderung
oder Änderung der Auspuffanlage, ist es notwendig die Gemischaufbereitung
den neuen Gegebenheiten anzupassen. Viele Tuner haben die Möglichkeiten
einer Gemischanpassung nach einem Tuning oder Umbau nicht oder nur in
einem begrenztem Maß. Der Power Commander ist die zur Zeit günstigste
und schnellste Möglichkeit die Gemischaufbereitung anzupassen. Das
beste Tuning nützt nichts, wenn die Gemischaufbereitung dazu nicht
stimmt. Leider gibt es zur Zeit auch nur sieben Power Commander Tuning
Center in Deutschland, die in der Lage sind mit Ihrem Equipment den Power
Commander über den gesamten Drehzahlbereich richtig einzustellen. |
| Mein Händler hat einen Prüfstand, kann er meinen Power Commander korrekt einstellen ? | Ja, falls er
ein Autorisiertes Power Commander Tuning Center ist. Mit anderen Prüfständen
ist die 100%ige Einstellung nicht möglich. |
| Behindert der Power Commander die Fähigkeit der Einspritzung, atmosphärische Bedingungen zu kompensieren? | Nein. Die Einspritzanlagen,
welche bei den heutigen Motorrädern installiert sind, arbeiten gut
und kompensieren nach den atmosphärischen Bedingungen (Lufttemperatur,
Meereshöhe etc.) Der Power Commander greift hier nicht ein und die
Kompensation der Original-ECU bleibt bestehen. |
| Mein Händler hat die Gemischaufbereitung an meinem Motorrad schon angepaßt. Was ist der Vorteil eines Power Commanders gegenüber dieser Anpassung? | Ihr Händler
hat, wenn überhaupt nur eine geringfügige Möglichkeit die
Gemischaufbereitung anzupassen. So hat z.B. ein Suzukihändler mit
der YFMS Box drei Anpassungs- Möglichkeiten, welches nicht genug
ist um eine korrekte Gemischaufbereitung zu erreichen. Mit dem Power Commander
können bis zu 260 verschiedene Anpassungen vorgenommen werden (ohne
die Zündung zu berücksichtigen) Mit der YFMS Box kann die Kraftstoffkurve
um 10 % erhöht werden, mit dem Power Commander bis zu 100%. Die YFMS
Box verändert das Eprom in der ECU und es kann schwierig sein, wieder
zum Originalstand zurückzugehen. Mit dem Power Commander wird die
ECU nicht verändert uns sobald der PC entfernt wird, werden die Originaleinstellungen
wieder aktiv. |
| Sind G-Pack und Power Commander kompatibel ? | Der Power Commander
hat nichts mit dem G-Pack zu tun. Es sind zwei völlig unterschiedliche
Systeme. |
| Brauche ich eigentlich noch den G-Pack ? | Das G-Pack ist
eine gute Ergänzung zu dem Power Commander. |
| Mein Motorrad hat einen Vergaser
, kann ich dem Power Commander auch verwenden.? |
Der Power Commander
ist für Motorräder mit Einspritzanlage und nicht für Motorräder
mit Vergaser. Kaufen und einbauen kann man ihn schon, nur einen Sinn hat
dies nicht. |
| Garantie ? | Der Power Commander
verfügt über eine Garantie von einem (1) Jahr auf Herstellermängel.
Die Garantie beginnt ab dem Kaufdatum. |
| Was deckt die Garantie nicht ab ? | Unkorrekte Installation,
falsche Anwendung durch den Kunden, Änderungen am Kabelbaum sowie
Mißbrauch. |
| Wird der Power Commander die Herstellergarantie beeinflussen ? | Ja. Wenn Ihnen
der Hersteller nachweisen kann, dass durch den Power Commander ein Schaden
am Motorrad entstanden ist. Ein defektes Getriebe hat nichts mit dem Power
Commander zu tun. Und eine gute Gemischaufbereitung hat bisher noch nie
einem Motorrad geschadet. Im Gegenteil, durch eine gute Gemischaufbereitung
wird auch die Lebensdauer eines Motors erhöht. |
Weitere Fragen
und Antworten Folgen |
|
© Copyright 2003 Superbike Schmiede. All rights reserved. |
www.superbikeschmiede.com